The SEYOUN SYT668 is a premium radial truck tire meticulously engineered for long-haul highway transportation and regional. Optimized specifically for steer and trailer positions, it is manufactured using advanced compounding technology and premium raw materials. The SYT668 delivers an exceptional balance of ultra-low rolling resistance, superior fuel economy, and outstanding rib stability. It represents the ultimate cost-per-mile solution for commercial fleets aiming to maximize tire life and minimize operational costs on long-distance routes.
SYT668 Tread Pattern DesignFeaturing a classic 5-rib design with four straight longitudinal grooves, the SYT668 is built for high-speed highway stability. This geometric structure reduces rolling resistance to boost fuel efficiency while ensuring exceptional directional tracking and precision handling for steer axles.
The optimized tread footprint distributes ground contact pressure evenly across the tire surface. Combined with decoupled outer shoulders, this design effectively combats common long-haul wear issues like river wear, shoulder scalloping, and irregular wiping, significantly extending the tire’s removal mileage.
The four deep, straight circumferential channels act as efficient water evacuation corridors. They rapidly disperse water from beneath the tread footprint to cut through water films, ensuring reliable braking and strong traction on both wet and dry roads.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) |
Carregar Capacidade (kg) |
Inflação Pressão (KPA) |
Seção Largura (mm) |
Padrão Aro (polegada) |
|
| Solteiro | Dual | ||||||||
| SYT668 | 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 900 | 279 | 8.25 |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,100 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1015 | 3000 | 2750 | 830 | 293 | 9.00 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | |
| 315/80R22.5 | 20 | 160 / 157K | 1,087 | 4,500 | 4,125 | 970 | 312 | 9.00 | |
| 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 4,125 | 900 | 389 | 11.75 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT668 Tread Pattern DesignFeaturing a classic 5-rib design with four straight longitudinal grooves, the SYT668 is built for high-speed highway stability. This geometric structure reduces rolling resistance to boost fuel efficiency while ensuring exceptional directional tracking and precision handling for steer axles.
The optimized tread footprint distributes ground contact pressure evenly across the tire surface. Combined with decoupled outer shoulders, this design effectively combats common long-haul wear issues like river wear, shoulder scalloping, and irregular wiping, significantly extending the tire's removal mileage.
The four deep, straight circumferential channels act as efficient water evacuation corridors. They rapidly disperse water from beneath the tread footprint to cut through water films, ensuring reliable braking and strong traction on both wet and dry roads.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Carregar Capacidade (kg) | Inflação Pressão (KPA) | Seção Largura (mm) | Padrão Aro (polegada) | |
| Solteiro | Dual | ||||||||
| SYT668 | 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 900 | 279 | 8.25 |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,100 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1015 | 3000 | 2750 | 830 | 293 | 9.00 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | |
| 315/80R22.5 | 20 | 160 / 157K | 1,087 | 4,500 | 4,125 | 970 | 312 | 9.00 | |
| 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 4,125 | 900 | 389 | 11.75 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT668 Tread Pattern DesignFeaturing a classic 5-rib design with four straight longitudinal grooves, the SYT668 is built for high-speed highway stability. This geometric structure reduces rolling resistance to boost fuel efficiency while ensuring exceptional directional tracking and precision handling for steer axles.
The optimized tread footprint distributes ground contact pressure evenly across the tire surface. Combined with decoupled outer shoulders, this design effectively combats common long-haul wear issues like river wear, shoulder scalloping, and irregular wiping, significantly extending the tire's removal mileage.
The four deep, straight circumferential channels act as efficient water evacuation corridors. They rapidly disperse water from beneath the tread footprint to cut through water films, ensuring reliable braking and strong traction on both wet and dry roads.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Carregar Capacidade (kg) | Inflação Pressão (KPA) | Seção Largura (mm) | Padrão Aro (polegada) | |
| Solteiro | Dual | ||||||||
| SYT668 | 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 900 | 279 | 8.25 |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,100 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1015 | 3000 | 2750 | 830 | 293 | 9.00 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | |
| 315/80R22.5 | 20 | 160 / 157K | 1,087 | 4,500 | 4,125 | 970 | 312 | 9.00 | |
| 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 4,125 | 900 | 389 | 11.75 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
