The SEYOUN SYT828 is a state-of-the-art, premium-mileage all-position commercial truck tire purposefully optimized for high-efficiency fleets running Regional Hauling applications. Built on a robust 18PR high-ply all-steel matrix, the SYT828 features an advanced four-rib zig-zag tread profile combined with specialized anti-scrub shoulder technology to allow total fleet management flexibility across steer, drive, and trailer axles. For transport operators looking to eliminate early irregular wear and optimize tire rotation schedules on intercity logistics networks, this model provides excellent wet steering control, cool-running endurance, and exceptional removal mileage.
SYT828 Tread Pattern DesignThe tread is engineered with four continuous zig-zag longitudinal channels that maintain constant ground connection. When assigned to the critical steer position, these grooves deliver razor-sharp directional response and unmatched lateral stability, keeping heavy cargo safely aligned even during high-speed highway maneuvers.
The shoulders are upgraded with alternating micro-sipes and side relief chambers. When running on trailing positions, these elements dynamically absorb the intensive lateral scrubbing forces generated during tight roundabouts and loading docks, effectively eliminating hazardous step-wear, cupping, and irregular shoulder erosion.
The inner rib edges incorporate multi-angled interlocking biting profiles. On rainy intercity routes, this design rapidly evacuates water from the footprint to prevent hydroplaning, decrease braking distances on slick asphalt, and deliver steady rolling traction for drive axles.
| Modèle | Taille | PR | Li & ss | Dans l'ensemble Diamètre (mm) |
Capacité de chargement (kg) | Pression d'inflation (KPA) | Largeur de section (mm) |
Bord standard (pouce) |
Profondeur de la marche (mm) | |
| Célibataire | Double | |||||||||
| SYT828 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 930 | 298 | 9.00 | 19 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
SYT828 Tread Pattern DesignThe tread is engineered with four continuous zig-zag longitudinal channels that maintain constant ground connection. When assigned to the critical steer position, these grooves deliver razor-sharp directional response and unmatched lateral stability, keeping heavy cargo safely aligned even during high-speed highway maneuvers.
The shoulders are upgraded with alternating micro-sipes and side relief chambers. When running on trailing positions, these elements dynamically absorb the intensive lateral scrubbing forces generated during tight roundabouts and loading docks, effectively eliminating hazardous step-wear, cupping, and irregular shoulder erosion.
The inner rib edges incorporate multi-angled interlocking biting profiles. On rainy intercity routes, this design rapidly evacuates water from the footprint to prevent hydroplaning, decrease braking distances on slick asphalt, and deliver steady rolling traction for drive axles.
| Modèle | Taille | PR | Li & ss | Dans l'ensemble Diamètre (mm) | Capacité de chargement (kg) | Pression d'inflation (KPA) | Largeur de section (mm) | Bord standard (pouce) | Profondeur de la marche (mm) | |
| Célibataire | Double | |||||||||
| SYT828 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 930 | 298 | 9.00 | 19 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
SYT828 Tread Pattern DesignThe tread is engineered with four continuous zig-zag longitudinal channels that maintain constant ground connection. When assigned to the critical steer position, these grooves deliver razor-sharp directional response and unmatched lateral stability, keeping heavy cargo safely aligned even during high-speed highway maneuvers.
The shoulders are upgraded with alternating micro-sipes and side relief chambers. When running on trailing positions, these elements dynamically absorb the intensive lateral scrubbing forces generated during tight roundabouts and loading docks, effectively eliminating hazardous step-wear, cupping, and irregular shoulder erosion.
The inner rib edges incorporate multi-angled interlocking biting profiles. On rainy intercity routes, this design rapidly evacuates water from the footprint to prevent hydroplaning, decrease braking distances on slick asphalt, and deliver steady rolling traction for drive axles.
| Modèle | Taille | PR | Li & ss | Dans l'ensemble Diamètre (mm) | Capacité de chargement (kg) | Pression d'inflation (KPA) | Largeur de section (mm) | Bord standard (pouce) | Profondeur de la marche (mm) | |
| Célibataire | Double | |||||||||
| SYT828 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149M | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 930 | 298 | 9.00 | 19 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
