The SEYOUN SYT998 is an armored, ultra-deep all-steel radial truck tire engineered specifically for drive tires operating under severe off-road, stone quarry, and mining conditions. Featuring an innovative solid-smooth tread core combined with heavy-duty lateral shoulder notches, the SYT998 provides an impenetrable shield against sharp hazards while delivering high torque transmission. For fleets operating in high-puncture mining zones, this tire represents the ultimate solution to eliminate catastrophic tread chunking and slash unplanned fleet operational downtime.
SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) |
Carga Capacidad (kg) |
Inflación Presión (KPA) |
Sección Ancho (mm) |
Estándar Borde (pulgada) |
Pisada Profundidad (mm) |
|
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Carga Capacidad (kg) | Inflación Presión (KPA) | Sección Ancho (mm) | Estándar Borde (pulgada) | Pisada Profundidad (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Carga Capacidad (kg) | Inflación Presión (KPA) | Sección Ancho (mm) | Estándar Borde (pulgada) | Pisada Profundidad (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
