The SEYOUN SYT903 is a ultra-deep all-steel radial drive tire precision-built for heavy commercial trucks demanding extreme torque and ultimate cut resistance in severe off-road, stone quarry, and mining conditions. Featuring an innovative flat solid smooth center tread coupled with alternating trapezoidal shoulder lugs, the SYT903 serves as an impenetrable shield against severe stone-drilling while effectively suppressing heat buildup during high-load operations. It is the definitive investment for severe-duty fleet operations aiming to completely eliminate tread chunking and maximize heavy logistics asset uptime.
SYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) |
Carga Capacidad (kg) |
Inflación Presión (KPA) |
Sección Ancho (mm) |
Estándar Borde (pulgada) |
Pisada Profundidad (mm) |
|
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT903 Truck Tire OverviewSYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Carga Capacidad (kg) | Inflación Presión (KPA) | Sección Ancho (mm) | Estándar Borde (pulgada) | Pisada Profundidad (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT903 Truck Tire OverviewSYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Carga Capacidad (kg) | Inflación Presión (KPA) | Sección Ancho (mm) | Estándar Borde (pulgada) | Pisada Profundidad (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
