The SEYOUN SYT903 is a ultra-deep all-steel radial drive tire precision-built for heavy commercial trucks demanding extreme torque and ultimate cut resistance in severe off-road, stone quarry, and mining conditions. Featuring an innovative flat solid smooth center tread coupled with alternating trapezoidal shoulder lugs, the SYT903 serves as an impenetrable shield against severe stone-drilling while effectively suppressing heat buildup during high-load operations. It is the definitive investment for severe-duty fleet operations aiming to completely eliminate tread chunking and maximize heavy logistics asset uptime.
SYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Sezione Larghezza (mm) |
Standard Cerchio (pollice) |
Battistrada Profondità (mm) |
|
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
SYT903 Truck Tire OverviewSYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) | Carico Capacità (kg) | Inflazione Pressione (KPA) | Sezione Larghezza (mm) | Standard Cerchio (pollice) | Battistrada Profondità (mm) | |
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
SYT903 Truck Tire OverviewSYT903 Tread Pattern DesignUnlike standard traction tires whose open blocks easily get torn apart by jagged granite, the SYT903 features a continuous, solid smooth center core. This seamless rubber shield provides unmatched premium cut and puncture resistance, completely eliminating stone-retention and stone-drilling hazards into the underlying steel belts.
To provide massive torque transmission for heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, alternating trapezoidal pockets along both shoulders. These rugged traction blocks bite deeply into unpaved tracks, gravel, and loose soils, guaranteeing continuous forward traction and excellent climbing power when pulling fully loaded tippers out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt package designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, the rugged casing prevents structural deformation under extreme payloads. The robust inner architecture absorbs direct impacts from sharp blasting debris, keeping the carcass pristine for multiple profitable retreads.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) | Carico Capacità (kg) | Inflazione Pressione (KPA) | Sezione Larghezza (mm) | Standard Cerchio (pollice) | Battistrada Profondità (mm) | |
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT903 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1096 | 3550 | 3250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.0 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153B | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 24.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
