
The SEYOUN SYT998 is an armored, ultra-deep all-steel radial truck tire engineered specifically for drive tires operating under severe off-road, stone quarry, and mining conditions. Featuring an innovative solid-smooth tread core combined with heavy-duty lateral shoulder notches, the SYT998 provides an impenetrable shield against sharp hazards while delivering high torque transmission. For fleets operating in high-puncture mining zones, this tire represents the ultimate solution to eliminate catastrophic tread chunking and slash unplanned fleet operational downtime.
SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) |
Laden Kapazität (kg) |
Inflation Druck (KPA) |
Abschnitt Breite (mm) |
Standard Rand (Zoll) |
Treten Tiefe (mm) |
|
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen

SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Laden Kapazität (kg) | Inflation Druck (KPA) | Abschnitt Breite (mm) | Standard Rand (Zoll) | Treten Tiefe (mm) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen

SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Laden Kapazität (kg) | Inflation Druck (KPA) | Abschnitt Breite (mm) | Standard Rand (Zoll) | Treten Tiefe (mm) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen