
The SEYOUN SYT998 is an armored, ultra-deep all-steel radial truck tire engineered specifically for drive tires operating under severe off-road, stone quarry, and mining conditions. Featuring an innovative solid-smooth tread core combined with heavy-duty lateral shoulder notches, the SYT998 provides an impenetrable shield against sharp hazards while delivering high torque transmission. For fleets operating in high-puncture mining zones, this tire represents the ultimate solution to eliminate catastrophic tread chunking and slash unplanned fleet operational downtime.
SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) |
Trọng tải Dung lượng (kg) |
Lạm phát Áp lực (KPA) |
Phần Chiều rộng (mm) |
Tiêu chuẩn RIM (inch) |
Bước đi Độ sâu (mm) |
|
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương

SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Trọng tải Dung lượng (kg) | Lạm phát Áp lực (KPA) | Phần Chiều rộng (mm) | Tiêu chuẩn RIM (inch) | Bước đi Độ sâu (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương

SYT998 Tread Pattern DesignUnlike standard lug tires that suffer from stone-trapping and block tearing, the SYT998 utilizes a continuous, solid smooth center tread matrix. This massive rubber contact surface offers unmatched superior cut and puncture resistance, acting as an unyielding shield that bounces off jagged rocks, iron scraps, and sharp granite fragments common in deep mining pits.
To support the massive torque requirements of heavy-duty drive axles, the tire is engineered with deep, segmented outer shoulder lugs. These rugged traction pockets bite deeply into unpaved terrain and loose rocks, guaranteeing excellent drive traction and reliable acceleration climbing out of steep mining ramps.
Built on an optimized high-tensile steel belt matrix designed for 11.00R20 and 12.00R20 specifications, this tire delivers relentless load-bearing capacity. The robust sidewalls effectively absorb severe direct ground impacts, safeguarding the inner tube and ensuring an incredibly durable structural casing suited for professional retreading.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Trọng tải Dung lượng (kg) | Lạm phát Áp lực (KPA) | Phần Chiều rộng (mm) | Tiêu chuẩn RIM (inch) | Bước đi Độ sâu (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT998 | 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 25.5 |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153D | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 27 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155D | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 27 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương