The SEYOUN SY-M102 is a heavy-duty, high-traction dual-sport motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 17-inch wheel platforms. Tailored for the popular 70/100-17 fitment, this model serves as an ideal performance replacement for underbone bikes, light dual-sport motorcycles, and commercial delivery two-wheelers working in demanding road environments.
Built with an aggressive interlocking V-shaped block array separated by deep cross-cutting channels, the SY-M102 provides powerful forward traction and reliable braking grip on both paved roads and loose unpaved terrain (dirt, gravel, sand, and wet mud). Its high-strength multi-ply casing structure easily withstands heavy payloads and road impacts. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M102 offers outstanding durability and steady market demand.
SY-M102 Tread Pattern DesignDirectional V-Shaped Lug Matrix : Deep, interlocking V-shaped blocks form a continuous center spine that delivers powerful forward traction, sharp braking response, and high straight-line tracking stability.
Deep Self-Cleaning Mud & Hydro Channels : Expansive transverse and longitudinal voids route water away instantly and continuously discharge trapped mud, clay, and small rocks to preserve continuous ground contact.
Serrated Biting Shoulder Blocks : Rugged shoulder block geometry provides multi-angled biting edges, securing reliable cornering stability and lateral traction on rutted or slick roads.
Heavy-Load Reinforced Carcass : Constructed with high-tensile nylon plies to absorb harsh shocks from potholes and stones, preventing tread deformation under heavy payload conditions.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity
Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance
Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable
Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
The SEYOUN SY-M102 is a heavy-duty, high-traction dual-sport motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 17-inch wheel platforms. Tailored for the popular 70/100-17 fitment, this model serves as an ideal performance replacement for underbone bikes, light dual-sport motorcycles, and commercial delivery two-wheelers working in demanding road environments.
Built with an aggressive interlocking V-shaped block array separated by deep cross-cutting channels, the SY-M102 provides powerful forward traction and reliable braking grip on both paved roads and loose unpaved terrain (dirt, gravel, sand, and wet mud). Its high-strength multi-ply casing structure easily withstands heavy payloads and road impacts. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M102 offers outstanding durability and steady market demand.
SY-M102 Tread Pattern DesignDirectional V-Shaped Lug Matrix : Deep, interlocking V-shaped blocks form a continuous center spine that delivers powerful forward traction, sharp braking response, and high straight-line tracking stability.
Deep Self-Cleaning Mud & Hydro Channels : Expansive transverse and longitudinal voids route water away instantly and continuously discharge trapped mud, clay, and small rocks to preserve continuous ground contact.
Serrated Biting Shoulder Blocks : Rugged shoulder block geometry provides multi-angled biting edges, securing reliable cornering stability and lateral traction on rutted or slick roads.
Heavy-Load Reinforced Carcass : Constructed with high-tensile nylon plies to absorb harsh shocks from potholes and stones, preventing tread deformation under heavy payload conditions.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
The SEYOUN SY-M102 is a heavy-duty, high-traction dual-sport motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 17-inch wheel platforms. Tailored for the popular 70/100-17 fitment, this model serves as an ideal performance replacement for underbone bikes, light dual-sport motorcycles, and commercial delivery two-wheelers working in demanding road environments.
Built with an aggressive interlocking V-shaped block array separated by deep cross-cutting channels, the SY-M102 provides powerful forward traction and reliable braking grip on both paved roads and loose unpaved terrain (dirt, gravel, sand, and wet mud). Its high-strength multi-ply casing structure easily withstands heavy payloads and road impacts. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M102 offers outstanding durability and steady market demand.
SY-M102 Tread Pattern DesignDirectional V-Shaped Lug Matrix : Deep, interlocking V-shaped blocks form a continuous center spine that delivers powerful forward traction, sharp braking response, and high straight-line tracking stability.
Deep Self-Cleaning Mud & Hydro Channels : Expansive transverse and longitudinal voids route water away instantly and continuously discharge trapped mud, clay, and small rocks to preserve continuous ground contact.
Serrated Biting Shoulder Blocks : Rugged shoulder block geometry provides multi-angled biting edges, securing reliable cornering stability and lateral traction on rutted or slick roads.
Heavy-Load Reinforced Carcass : Constructed with high-tensile nylon plies to absorb harsh shocks from potholes and stones, preventing tread deformation under heavy payload conditions.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
