The SEYOUN SYT996 is an ultra-premium, heavy-duty all-steel radial drive tire precision-engineered for trucks operating under severe off-road, mining, and construction site environments. Featuring a massive, deep zig-zag center rib block coupled with high-void rugged shoulder notches, the SYT996 guarantees maximum traction and torque delivery on loose terrain while standing up to high-impact cutting hazards. It is the definitive heavy-duty fleet choice to eradicate premature removal from puncture damage and ensure constant machine uptime in the world’s most unforgiving sectors.
SYT996 Tread Pattern DesignThe core of the SYT996 tread features an extra-wide, continuous zig-zag block configuration running down the center. Under high-torque driving forces, this interconnected layout provides a massive contact patch that prevents individual block tearing (chunking) while creating aggressive interlocking biting edges to conquer slippery mud, heavy sand, and loose gravel.
The outer shoulders are constructed with massive, open segmented lug blocks intersected by deep transversal drainage channels. This high-void pattern functions like a self-cleaning tractor tread, quickly slinging out thick mud and trapped rock debris during rotation, maintaining continuous direct ground tracking and delivering immense climbing power for fully loaded tippers.
Compounded with a proprietary high-tensile, rubber-bonding agent, the SYT996 forms an armored shield against harsh topography. The high-density formulation effectively absorbs aggressive impacts and prevents severe stone-drilling, surface chipping, or casing delamination when crawling over jagged granite and metal shards.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) |
Carregar Capacidade (kg) |
Inflação Pressão (KPA) |
Seção Largura (mm) |
Padrão Aro (polegada) |
Piso Profundidade (mm) |
|
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT996 | 10.00R20 | 18 | 149 / 146F | 1,065 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 24 |
| 10.00R20 | 24 | 156 / 153K | 1,065 | 278 | 24 | |||||
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150F | 1,096 | 3,650 | 3,350 | 960 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155F | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 24 | 158/155B | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 24.0 | |
| 12R22.5 | 20 | 154/151F | 1,096 | 3,750 | 3,450 | 960 | 300 | 9.00 | 24 | |
| 13R22.5 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 24 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT996 Truck Tire OverviewSYT996 Tread Pattern DesignThe core of the SYT996 tread features an extra-wide, continuous zig-zag block configuration running down the center. Under high-torque driving forces, this interconnected layout provides a massive contact patch that prevents individual block tearing (chunking) while creating aggressive interlocking biting edges to conquer slippery mud, heavy sand, and loose gravel.
The outer shoulders are constructed with massive, open segmented lug blocks intersected by deep transversal drainage channels. This high-void pattern functions like a self-cleaning tractor tread, quickly slinging out thick mud and trapped rock debris during rotation, maintaining continuous direct ground tracking and delivering immense climbing power for fully loaded tippers.
Compounded with a proprietary high-tensile, rubber-bonding agent, the SYT996 forms an armored shield against harsh topography. The high-density formulation effectively absorbs aggressive impacts and prevents severe stone-drilling, surface chipping, or casing delamination when crawling over jagged granite and metal shards.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Carregar Capacidade (kg) | Inflação Pressão (KPA) | Seção Largura (mm) | Padrão Aro (polegada) | Piso Profundidade (mm) | |
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT996 | 10.00R20 | 18 | 149 / 146F | 1,065 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 24 |
| 10.00R20 | 24 | 156 / 153K | 1,065 | 278 | 24 | |||||
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150F | 1,096 | 3,650 | 3,350 | 960 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155F | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 24 | 158/155B | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 24.0 | |
| 12R22.5 | 20 | 154/151F | 1,096 | 3,750 | 3,450 | 960 | 300 | 9.00 | 24 | |
| 13R22.5 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 24 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT996 Truck Tire OverviewSYT996 Tread Pattern DesignThe core of the SYT996 tread features an extra-wide, continuous zig-zag block configuration running down the center. Under high-torque driving forces, this interconnected layout provides a massive contact patch that prevents individual block tearing (chunking) while creating aggressive interlocking biting edges to conquer slippery mud, heavy sand, and loose gravel.
The outer shoulders are constructed with massive, open segmented lug blocks intersected by deep transversal drainage channels. This high-void pattern functions like a self-cleaning tractor tread, quickly slinging out thick mud and trapped rock debris during rotation, maintaining continuous direct ground tracking and delivering immense climbing power for fully loaded tippers.
Compounded with a proprietary high-tensile, rubber-bonding agent, the SYT996 forms an armored shield against harsh topography. The high-density formulation effectively absorbs aggressive impacts and prevents severe stone-drilling, surface chipping, or casing delamination when crawling over jagged granite and metal shards.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Carregar Capacidade (kg) | Inflação Pressão (KPA) | Seção Largura (mm) | Padrão Aro (polegada) | Piso Profundidade (mm) | |
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT996 | 10.00R20 | 18 | 149 / 146F | 1,065 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 24 |
| 10.00R20 | 24 | 156 / 153K | 1,065 | 278 | 24 | |||||
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150F | 1,096 | 3,650 | 3,350 | 960 | 293 | 8.0 | 24.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 22 | 158 / 155F | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12.00R20 | 24 | 158/155B | 1,136 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.5 | 25 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149F | 1,096 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 24.0 | |
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| 13R22.5 | 20 | 156 / 153F | 1,136 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 24 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
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| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
