The SEYOUN SYT696 is a high-mileage commercial radial truck tire engineered exclusively for long-haul highway operations on steer and trailer wheels. Crafted using state-of-the-art radial design principles and high-density advanced compounds, the SYT696 excels in delivering maximum fuel efficiency, impeccable tracking stability, and industry-leading anti-irregular wear protection. It stands as the ultimate, long-distance highway solution designed to help transport fleets lower their fuel bills, prevent early removal, and achieve the lowest possible total cost-per-mile.
SYT696 Tread Pattern DesignThe SYT696 features a streamlined 4-rib layout intersected by four deep, perfectly linear circumferential grooves. By minimizing tread squirm and optimizing aerodynamics at high cruising speeds, this structure reduces rolling resistance to the absolute minimum, directly contributing to noticeable fleet fuel savings and lower energy loss over long-haul logistics corridors.
Steer and trailer positions are highly susceptible to severe scrubbing during cornering and lane tracking. The SYT696 addresses this with massive, continuous solid outer shoulders. By distributing ground contact pressure perfectly evenly across the tire’s footprint, it effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically boosting original removal mileage.
The center ribs are intricately carved with specialized wave-edge geometries. These interlocking borders generate a continuous line of micro-biting edges that slice through standing road water films instantly. This ensures outstanding wet and dry traction, short commercial braking distances, and absolute steering confidence during sudden highway rainstorms.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Sezione Larghezza (mm) |
Standard Cerchio (pollice) |
Battistrada Profondità (mm) |
|
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT696 | 12R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18 |
| 275/80R22.5 | 18 | 149/146L | 1,012 | 3,250 | 3,000 | 900 | 276 | 8.25 | 16.5 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150L | 1,085 | 3,650 | 3,350 | 970 | 293 | 8.0 | 18 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
SYT696 Truck Tire OverviewSYT696 Tread Pattern DesignThe SYT696 features a streamlined 4-rib layout intersected by four deep, perfectly linear circumferential grooves. By minimizing tread squirm and optimizing aerodynamics at high cruising speeds, this structure reduces rolling resistance to the absolute minimum, directly contributing to noticeable fleet fuel savings and lower energy loss over long-haul logistics corridors.
Steer and trailer positions are highly susceptible to severe scrubbing during cornering and lane tracking. The SYT696 addresses this with massive, continuous solid outer shoulders. By distributing ground contact pressure perfectly evenly across the tire's footprint, it effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically boosting original removal mileage.
The center ribs are intricately carved with specialized wave-edge geometries. These interlocking borders generate a continuous line of micro-biting edges that slice through standing road water films instantly. This ensures outstanding wet and dry traction, short commercial braking distances, and absolute steering confidence during sudden highway rainstorms.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) | Carico Capacità (kg) | Inflazione Pressione (KPA) | Sezione Larghezza (mm) | Standard Cerchio (pollice) | Battistrada Profondità (mm) | |
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT696 | 12R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18 |
| 275/80R22.5 | 18 | 149/146L | 1,012 | 3,250 | 3,000 | 900 | 276 | 8.25 | 16.5 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150L | 1,085 | 3,650 | 3,350 | 970 | 293 | 8.0 | 18 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
SYT696 Truck Tire OverviewSYT696 Tread Pattern DesignThe SYT696 features a streamlined 4-rib layout intersected by four deep, perfectly linear circumferential grooves. By minimizing tread squirm and optimizing aerodynamics at high cruising speeds, this structure reduces rolling resistance to the absolute minimum, directly contributing to noticeable fleet fuel savings and lower energy loss over long-haul logistics corridors.
Steer and trailer positions are highly susceptible to severe scrubbing during cornering and lane tracking. The SYT696 addresses this with massive, continuous solid outer shoulders. By distributing ground contact pressure perfectly evenly across the tire's footprint, it effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically boosting original removal mileage.
The center ribs are intricately carved with specialized wave-edge geometries. These interlocking borders generate a continuous line of micro-biting edges that slice through standing road water films instantly. This ensures outstanding wet and dry traction, short commercial braking distances, and absolute steering confidence during sudden highway rainstorms.
| Modello | Misurare | PR | Li & ss | Complessivamente Diametro (mm) | Carico Capacità (kg) | Inflazione Pressione (KPA) | Sezione Larghezza (mm) | Standard Cerchio (pollice) | Battistrada Profondità (mm) | |
| Separare | Dual | |||||||||
| SYT696 | 12R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18 |
| 275/80R22.5 | 18 | 149/146L | 1,012 | 3,250 | 3,000 | 900 | 276 | 8.25 | 16.5 | |
| 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149L | 1,044 | 3,550 | 3,250 | 900 | 298 | 9.00 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149L | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 16.5 | |
| 11.00R20 | 20 | 153/150L | 1,085 | 3,650 | 3,350 | 970 | 293 | 8.0 | 18 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Come produzione di gomma combinata con acciaio e altri materiali, i pneumatici possono essere erosi lentamente da sostanze chimiche, olio, calore e ozono. Le principali materie prime delle gomme includono gomma naturale e gomma sintetica dai prodotti petroliferi, quindi i pneumatici esposti alle alte temperature di calore o fonti di fuoco causano incendi difficili da estinguere.
I pneumatici devono essere conservati in un magazzino fresco, asciutto e pulito per prevenire pioggia, polvere e luce. I pneumatici devono essere posizionati dai generatori elettrici /motors e fonti di calore come i tubi caldi. Le superfici di stoccaggio devono essere pulite e prive di grasso, benzina, gasolio o altre sostanze che possono deteriorare la gomma. Ruota le gomme ogni mese se sono in posizione verticale. Se le gomme devono essere conservate all'aperto, il posto dovrebbe essere:
Lo stoccaggio improprio può danneggiare i pneumatici in modi che potrebbero non essere visibili e possono portare a un
fallimento che si traduce in gravi lesioni personali o morte.
Evita di mescolare con i camion che trasportano petrolio e sostanze chimiche. I veicoli di trasporto dei pneumatici devono essere dotati di attrezzature antincendio adeguate. Quando si utilizza un carrello elevatore per gestire i pneumatici per camion, installare gli accessori corretti per il carrello elevatore, come stacker per pneumatici, gestori di pneumatici, ecc. Eventuali modi di gestione impropria possono causare danni alla gomma. Ad esempio, le forcelle dai bordi acuti possono causare danni al tallone se si utilizza il carrello elevatore senza accessori adeguati.
Devono essere seguite procedure di montaggio adeguate o possono derivare una distruzione improvvisa di pneumatici, lesioni personali o morte. Il montaggio dei pneumatici deve essere effettuato solo da personale addestrato, supervisionato e attrezzato secondo le normative locali e in seguito ai requisiti dei processi delle industrie. Gonfiare sempre il pneumatico /rim in una gabbia di sicurezza approvata o un dispositivo di restrizione equivalente
