| Pola | Ukuran | PR | Li & SS | Keseluruhan Diameter (mm) |
Memuat Kapasitas (kg) |
Inflasi Tekanan (KPA) |
Bagian Lebar (mm) |
Standar Pelek (inci) |
Tapak Kedalaman (mm) |
|
| Lajang | Ganda | |||||||||
| SYT988 | 225/80R17.5 | 14 | 129 / 127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 228 | 6.75 | 17,5 |
| 225/80R17.5 | 16 | 139/127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 226 | 6.75 | 17.5 | |
| 235/70R17.5 | 16 | 132 / 129K | 797 | 2000 | 1850 | 830 | 202 | 6.75 | 17.5 | |
| 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 316 | 8.5 | 24 | |
| 7.50R16LT | 16 | 125/121K | 805 | 1,650 | 1,540 | 870 | 215 | 6.00G | 16.5 | |
| 8.25R16LT | 16 | 132/128K | 855 | 2,000 | 1,800 | 870 | 235 | 6.50H | 16.5 | |
Ban Radial Truk&Bus, dengan struktur kain kawat baja penuh berkekuatan tinggi, memiliki ketahanan aus, ketahanan benturan, dan kinerja penahan beban yang sangat baik. Mereka dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan medan yang kompleks. Badan ban baja penuh memiliki kekuatan tinggi, dapat menahan suhu dan tekanan dari penggerak kecepatan tinggi jangka panjang, tidak mudah berubah bentuk, dan cocok untuk jalan mulus dan keras seperti jalan tol, jalan nasional, dan jalan perkotaan. Badan ban baja penuh memiliki ketahanan tusuk yang kuat, mengurangi kerusakan pada ban yang disebabkan oleh kerikil dan benda tajam. Sangat cocok untuk jalan tanah pedesaan, jalan area pertambangan yang tidak beraspal, lokasi konstruksi, dll. Alur berpola dirancang agar lebih lebar dan memiliki drainase yang lebih baik, yang dapat dengan cepat mengeluarkan lumpur dan air untuk mencegah tergelincir. Sangat cocok untuk jalan berlumpur, lahan pertanian, dan tepi rawa selama musim hujan. Kinerja penahan beban yang tinggi memastikan bahwa badan ban tidak berubah bentuk ketika kendaraan sarat berat dan menanjak, menjaga stabilitas cengkeraman. Sangat cocok untuk jalan gunung dan jalan transportasi pegunungan.
Sebagai produksi karet yang dikombinasikan dengan baja dan bahan lainnya, ban dapat dikikis secara perlahan oleh bahan kimia, minyak, panas, dan ozon. Bahan baku ban utama termasuk karet alam dan karet sintetis dari produk minyak bumi, sehingga ban yang terpapar suhu tinggi panas atau sumber kebakaran akan menyebabkan kebakaran yang sulit dipadamkan.
Ban harus disimpan di gudang yang sejuk, kering, dan bersih untuk mencegah hujan, debu, dan cahaya. Ban harus ditempatkan dari generator listrik /motors dan sumber panas seperti pipa panas. Permukaan penyimpanan harus bersih dan bebas dari minyak, bensin, bahan bakar diesel, atau zat lain yang dapat merusak karet. Silakan putar ban setiap bulan jika mereka tegak di penyimpanan. Jika ban harus disimpan di luar ruangan, tempatnya harus:
Penyimpanan yang tidak tepat dapat merusak ban Anda dengan cara yang mungkin tidak terlihat dan dapat menyebabkan a
kegagalan mengakibatkan cedera pribadi atau kematian yang serius.
Hindari pencampuran dengan truk yang mengangkut minyak dan bahan kimia. Kendaraan pengangkut ban harus dilengkapi dengan peralatan kebakaran yang memadai. Saat menggunakan forklift untuk menangani ban truk, pasang aksesori yang benar untuk forklift, seperti penumpuk ban, penangan ban, dll. Setiap cara penanganan yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan pada ban. Misalnya, garpu bermata tajam dapat membawa kerusakan pada manik jika Anda menggunakan forklift tanpa aksesori yang tepat.
Prosedur pemasangan yang tepat harus diikuti atau penghancuran ban mendadak, cedera pribadi atau kematian dapat terjadi. Pemasangan ban harus dilakukan hanya oleh personel yang dilatih, diawasi dan dilengkapi sesuai dengan peraturan lokal dan mengikuti persyaratan proses industri. Selalu mengembang Tire /rim perakitan dalam sangkar pengaman yang disetujui atau perangkat penahan yang setara
| Pola | Ukuran | PR | Li & SS | Keseluruhan | Memuat | Inflasi | Bagian | Standar | Tapak | |
| Lajang | Ganda | |||||||||
| SYT988 | 225/80R17.5 | 14 | 129 / 127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 228 | 6.75 | 17,5 |
| 225/80R17.5 | 16 | 139/127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 226 | 6.75 | 17.5 | |
| 235/70R17.5 | 16 | 132 / 129K | 797 | 2000 | 1850 | 830 | 202 | 6.75 | 17.5 | |
| 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 316 | 8.5 | 24 | |
| 7.50R16LT | 16 | 125/121K | 805 | 1,650 | 1,540 | 870 | 215 | 6.00G | 16.5 | |
| 8.25R16LT | 16 | 132/128K | 855 | 2,000 | 1,800 | 870 | 235 | 6.50H | 16.5 | |
Ban Radial Truk&Bus, dengan struktur kain kawat baja penuh berkekuatan tinggi, memiliki ketahanan aus, ketahanan benturan, dan kinerja penahan beban yang sangat baik. Mereka dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan medan yang kompleks. Badan ban baja penuh memiliki kekuatan tinggi, dapat menahan suhu dan tekanan dari penggerak kecepatan tinggi jangka panjang, tidak mudah berubah bentuk, dan cocok untuk jalan mulus dan keras seperti jalan tol, jalan nasional, dan jalan perkotaan. Badan ban baja penuh memiliki ketahanan tusuk yang kuat, mengurangi kerusakan pada ban yang disebabkan oleh kerikil dan benda tajam. Sangat cocok untuk jalan tanah pedesaan, jalan area pertambangan yang tidak beraspal, lokasi konstruksi, dll. Alur berpola dirancang agar lebih lebar dan memiliki drainase yang lebih baik, yang dapat dengan cepat mengeluarkan lumpur dan air untuk mencegah tergelincir. Sangat cocok untuk jalan berlumpur, lahan pertanian, dan tepi rawa selama musim hujan. Kinerja penahan beban yang tinggi memastikan bahwa badan ban tidak berubah bentuk ketika kendaraan sarat berat dan menanjak, menjaga stabilitas cengkeraman. Sangat cocok untuk jalan gunung dan jalan transportasi pegunungan.
Sebagai produksi karet yang dikombinasikan dengan baja dan bahan lainnya, ban dapat dikikis secara perlahan oleh bahan kimia, minyak, panas, dan ozon. Bahan baku ban utama termasuk karet alam dan karet sintetis dari produk minyak bumi, sehingga ban yang terpapar suhu tinggi panas atau sumber kebakaran akan menyebabkan kebakaran yang sulit dipadamkan.
Ban harus disimpan di gudang yang sejuk, kering, dan bersih untuk mencegah hujan, debu, dan cahaya. Ban harus ditempatkan dari generator listrik /motors dan sumber panas seperti pipa panas. Permukaan penyimpanan harus bersih dan bebas dari minyak, bensin, bahan bakar diesel, atau zat lain yang dapat merusak karet. Silakan putar ban setiap bulan jika mereka tegak di penyimpanan. Jika ban harus disimpan di luar ruangan, tempatnya harus:
Penyimpanan yang tidak tepat dapat merusak ban Anda dengan cara yang mungkin tidak terlihat dan dapat menyebabkan a
kegagalan mengakibatkan cedera pribadi atau kematian yang serius.
Hindari pencampuran dengan truk yang mengangkut minyak dan bahan kimia. Kendaraan pengangkut ban harus dilengkapi dengan peralatan kebakaran yang memadai. Saat menggunakan forklift untuk menangani ban truk, pasang aksesori yang benar untuk forklift, seperti penumpuk ban, penangan ban, dll. Setiap cara penanganan yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan pada ban. Misalnya, garpu bermata tajam dapat membawa kerusakan pada manik jika Anda menggunakan forklift tanpa aksesori yang tepat.
Prosedur pemasangan yang tepat harus diikuti atau penghancuran ban mendadak, cedera pribadi atau kematian dapat terjadi. Pemasangan ban harus dilakukan hanya oleh personel yang dilatih, diawasi dan dilengkapi sesuai dengan peraturan lokal dan mengikuti persyaratan proses industri. Selalu mengembang Tire /rim perakitan dalam sangkar pengaman yang disetujui atau perangkat penahan yang setara
| Pola | Ukuran | PR | Li & SS | Keseluruhan | Memuat | Inflasi | Bagian | Standar | Tapak | |
| Lajang | Ganda | |||||||||
| SYT988 | 225/80R17.5 | 14 | 129 / 127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 228 | 6.75 | 17,5 |
| 225/80R17.5 | 16 | 139/127L | 805 | 1850 | 1750 | 760 | 226 | 6.75 | 17.5 | |
| 235/70R17.5 | 16 | 132 / 129K | 797 | 2000 | 1850 | 830 | 202 | 6.75 | 17.5 | |
| 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 316 | 8.5 | 24 | |
| 7.50R16LT | 16 | 125/121K | 805 | 1,650 | 1,540 | 870 | 215 | 6.00G | 16.5 | |
| 8.25R16LT | 16 | 132/128K | 855 | 2,000 | 1,800 | 870 | 235 | 6.50H | 16.5 | |
Ban Radial Truk&Bus, dengan struktur kain kawat baja penuh berkekuatan tinggi, memiliki ketahanan aus, ketahanan benturan, dan kinerja penahan beban yang sangat baik. Mereka dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan medan yang kompleks. Badan ban baja penuh memiliki kekuatan tinggi, dapat menahan suhu dan tekanan dari penggerak kecepatan tinggi jangka panjang, tidak mudah berubah bentuk, dan cocok untuk jalan mulus dan keras seperti jalan tol, jalan nasional, dan jalan perkotaan. Badan ban baja penuh memiliki ketahanan tusuk yang kuat, mengurangi kerusakan pada ban yang disebabkan oleh kerikil dan benda tajam. Sangat cocok untuk jalan tanah pedesaan, jalan area pertambangan yang tidak beraspal, lokasi konstruksi, dll. Alur berpola dirancang agar lebih lebar dan memiliki drainase yang lebih baik, yang dapat dengan cepat mengeluarkan lumpur dan air untuk mencegah tergelincir. Sangat cocok untuk jalan berlumpur, lahan pertanian, dan tepi rawa selama musim hujan. Kinerja penahan beban yang tinggi memastikan bahwa badan ban tidak berubah bentuk ketika kendaraan sarat berat dan menanjak, menjaga stabilitas cengkeraman. Sangat cocok untuk jalan gunung dan jalan transportasi pegunungan.
Sebagai produksi karet yang dikombinasikan dengan baja dan bahan lainnya, ban dapat dikikis secara perlahan oleh bahan kimia, minyak, panas, dan ozon. Bahan baku ban utama termasuk karet alam dan karet sintetis dari produk minyak bumi, sehingga ban yang terpapar suhu tinggi panas atau sumber kebakaran akan menyebabkan kebakaran yang sulit dipadamkan.
Ban harus disimpan di gudang yang sejuk, kering, dan bersih untuk mencegah hujan, debu, dan cahaya. Ban harus ditempatkan dari generator listrik /motors dan sumber panas seperti pipa panas. Permukaan penyimpanan harus bersih dan bebas dari minyak, bensin, bahan bakar diesel, atau zat lain yang dapat merusak karet. Silakan putar ban setiap bulan jika mereka tegak di penyimpanan. Jika ban harus disimpan di luar ruangan, tempatnya harus:
Penyimpanan yang tidak tepat dapat merusak ban Anda dengan cara yang mungkin tidak terlihat dan dapat menyebabkan a
kegagalan mengakibatkan cedera pribadi atau kematian yang serius.
Hindari pencampuran dengan truk yang mengangkut minyak dan bahan kimia. Kendaraan pengangkut ban harus dilengkapi dengan peralatan kebakaran yang memadai. Saat menggunakan forklift untuk menangani ban truk, pasang aksesori yang benar untuk forklift, seperti penumpuk ban, penangan ban, dll. Setiap cara penanganan yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan pada ban. Misalnya, garpu bermata tajam dapat membawa kerusakan pada manik jika Anda menggunakan forklift tanpa aksesori yang tepat.
Prosedur pemasangan yang tepat harus diikuti atau penghancuran ban mendadak, cedera pribadi atau kematian dapat terjadi. Pemasangan ban harus dilakukan hanya oleh personel yang dilatih, diawasi dan dilengkapi sesuai dengan peraturan lokal dan mengikuti persyaratan proses industri. Selalu mengembang Tire /rim perakitan dalam sangkar pengaman yang disetujui atau perangkat penahan yang setara
