
The SEYOUN SYT705 is a severe-duty, high-torque all-steel radial drive tire specifically engineered to deliver relentless commercial traction across demanding On/Off-Road severe networks. Built with a unique staggered wave-block center matrix and extra-deep aggressive grooves, the SYT705 provides maximum forward pushing power on unpredictable off-road topographies while ensuring slow, uniform treadwear during highway transit. For fleet managers running heavy tippers and cement mixers who require a tire that resists tread tearing and stone-drilling, the SYT705 offers the ultimate combination of structural stamina and low operational cost-per-mile.
SYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire’s operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) |
Capacidad de carga (kg) | Presión de inflación (KPA) | Ancho de sección (mm) |
Borde estándar (pulgada) |
Profundidad de la banda de rodadura (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT705 Truck Tire Overview
SYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire's operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Capacidad de carga (kg) | Presión de inflación (KPA) | Ancho de sección (mm) | Borde estándar (pulgada) | Profundidad de la banda de rodadura (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente
SYT705 Truck Tire Overview
SYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire's operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Patrón | Tamaño | PR | Li y ss | En general Diámetro (mm) | Capacidad de carga (kg) | Presión de inflación (KPA) | Ancho de sección (mm) | Borde estándar (pulgada) | Profundidad de la banda de rodadura (mm) | |
| Soltero | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como una producción de caucho combinada con acero y otros materiales, los neumáticos pueden ser erosionados lentamente por productos químicos, aceite, calor y ozono. Las principales materias primas de neumáticos incluyen caucho natural y caucho sintético de productos de petróleo, por lo que los neumáticos expuestos a altas temperaturas de calor o fuentes de incendios causarán incendios que son difíciles de extinguir.
Los neumáticos deben almacenarse en un almacén fresco, seco y limpio para evitar la lluvia, el polvo y la luz. Los neumáticos deben colocarse lejos de los generadores eléctricos /motors y fuentes de calor, como tuberías calientes. Las superficies de almacenamiento deben estar limpias y libres de grasa, gasolina, combustible diesel u otras sustancias que puedan deteriorar el caucho. Gire los neumáticos todos los meses si están en posición vertical en el almacenamiento. Si los neumáticos deben almacenarse al aire libre, el lugar debe ser:
El almacenamiento inadecuado puede dañar sus neumáticos de una manera que puede no ser visible y puede conducir a un
el fracaso resultó en lesiones personales graves o la muerte.
Evite mezclar con camiones que transportan petróleo y productos químicos. Los vehículos de transporte de neumáticos deben estar equipados con equipos de incendio adecuados. Cuando use una carretilla elevadora para manejar los neumáticos de camiones, instale los accesorios correctos para la carretilla elevadora, como apiladores de neumáticos, manejadores de neumáticos, etc. Cualquier forma de manejo inadecuado puede causar daños al neumático. Por ejemplo, las horquillas de bordes entusiastas pueden dar daño a la cuenta si usa la carretilla elevadora sin accesorios adecuados.
Se deben seguir los procedimientos de montaje adecuados o la destrucción repentina de los neumáticos, las lesiones personales o la muerte pueden producirse. El montaje de los neumáticos debe ser realizado solo por personal capacitado, supervisado y equipado de acuerdo con las regulaciones locales y siguiendo el requisito de procesos de las industrias. Siempre inflate el ensamblaje de neumáticos /rim en una jaula de seguridad aprobada o dispositivo de restricción equivalente