The SEYOUN SYT899 is a highly versatile, heavy-ply all-position radial truck tire masterfully optimized for thriving fleets in Regional Hauling operations. Engineered with an advanced four-rib zig-zag pattern structure, the SYT899 offers seamless configuration flexibility across steer, drive, and trailing axles. For large-scale transport enterprises navigating high-frequency regional loops with varied cargo demands, this model serves as the ultimate fleet solution—successfully mitigating irregular wear, extending removal mileage, and optimizing the operational total cost per mile.
SYT899 Tread Pattern DesignThe tread relies on four engineered zig-zag longitudinal continuous grooves. This layout maximizes directional tracking precision when mounted on the steer axle, while actively redistributing ground-contact pressure evenly to wipe out early irregular shoulder or heel-and-toe wear under high payload distributions.
The wavy walls of the inner ribs act as dynamic biting sipes. During unexpected rainstorms on national routes, these channels immediately slice through surface water film, drastically enhancing wet-grip braking performance and preventing hazardous hydroplaning or side-slipping.
The extra-wide, un-grooved solid outer shoulders are tailored to handle severe scrubbing forces. When the tire is assigned to the rear trailing axles, these rigid shoulders easily absorb severe tearing and twisting during sharp city turns and docking maneuvers, maintaining structural integrity without chunking.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) |
Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) |
Standard Rand (zoll) |
Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT899 | 10,00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.50 | 17.0 |
| 11.00R20 | 20 | 153/150K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.00 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156/153k | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 22 | 158/155K | 1,125 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18.0 | |
| 13R22.5 | 20 | 156/153k | 1,124 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 18.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT899 Tread Pattern DesignThe tread relies on four engineered zig-zag longitudinal continuous grooves. This layout maximizes directional tracking precision when mounted on the steer axle, while actively redistributing ground-contact pressure evenly to wipe out early irregular shoulder or heel-and-toe wear under high payload distributions.
The wavy walls of the inner ribs act as dynamic biting sipes. During unexpected rainstorms on national routes, these channels immediately slice through surface water film, drastically enhancing wet-grip braking performance and preventing hazardous hydroplaning or side-slipping.
The extra-wide, un-grooved solid outer shoulders are tailored to handle severe scrubbing forces. When the tire is assigned to the rear trailing axles, these rigid shoulders easily absorb severe tearing and twisting during sharp city turns and docking maneuvers, maintaining structural integrity without chunking.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT899 | 10,00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.50 | 17.0 |
| 11.00R20 | 20 | 153/150K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.00 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156/153k | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 22 | 158/155K | 1,125 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18.0 | |
| 13R22.5 | 20 | 156/153k | 1,124 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 18.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT899 Tread Pattern DesignThe tread relies on four engineered zig-zag longitudinal continuous grooves. This layout maximizes directional tracking precision when mounted on the steer axle, while actively redistributing ground-contact pressure evenly to wipe out early irregular shoulder or heel-and-toe wear under high payload distributions.
The wavy walls of the inner ribs act as dynamic biting sipes. During unexpected rainstorms on national routes, these channels immediately slice through surface water film, drastically enhancing wet-grip braking performance and preventing hazardous hydroplaning or side-slipping.
The extra-wide, un-grooved solid outer shoulders are tailored to handle severe scrubbing forces. When the tire is assigned to the rear trailing axles, these rigid shoulders easily absorb severe tearing and twisting during sharp city turns and docking maneuvers, maintaining structural integrity without chunking.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT899 | 10,00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.50 | 17.0 |
| 11.00R20 | 20 | 153/150K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.00 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 20 | 156/153k | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12.00R20 | 22 | 158/155K | 1,125 | 4,250 | 3,875 | 960 | 315 | 8.50 | 18.0 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.00 | 18.0 | |
| 13R22.5 | 20 | 156/153k | 1,124 | 4,000 | 3,650 | 930 | 320 | 9.75 | 18.0 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
