The SEYOUN SYT937 is an engineering-grade, heavy-duty all-steel radial trailer tire precision-designed for commercial fleets demanding extreme durability in mixed On/Off-Road severe applications. Built with a rugged interlocking block matrix and deep multi-angle grooves, the SYT937 is heavily optimized to withstand the intense lateral scrubbing, twisting torques, and sharp gravel impacts that typically destroy standard trailer axle tires. For fleet owners looking to lower their long-haul cost-per-mile while operating daily in unpaved construction zones and regional highways, this tire delivers premium stability, ultimate cut resistance, and superior casing life.
SYT937 Tread Pattern DesignThe SYT937 incorporates a severe-duty block layout designed specifically to endure the intense dragging and turning forces exerted on trailer axles. The robust interlocking rubber structures stabilize the tire footprint, dramatically minimizing irregular heel-and-toe wear while preventing the tire from side-slipping on loose gravel or muddy unpaved roads.
Engineered with deep, wide longitudinal and lateral channels, this high-traction pattern offers unmatched stone-ejection and self-cleaning capabilities. It successfully prevents sharp stones and industrial debris from drilling into the internal steel belts, protecting the tire core from corrosion and sudden air loss in off-road environments.
Equipped with a premium 18-ply rating all-steel casing, this tire offers remarkable protection against sudden curb impacts, sharp rebar cuts, and rocky wall abrasions commonly found in construction and demolition fields. The reinforced casing structure ensures the tire preserves excellent dimensional stability and guarantees high retreadability.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) |
Capacidade de carga (kg) | Pressão de inflação (KPA) | Largura da seção (mm) |
Aro padrão (polegada) |
Profundidade de piso (mm) | |
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT937 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,050 | 3,550 | 3,550 | 900 | 298 | 9.00 | 21 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT937 Truck Tire OverviewSYT937 Tread Pattern DesignThe SYT937 incorporates a severe-duty block layout designed specifically to endure the intense dragging and turning forces exerted on trailer axles. The robust interlocking rubber structures stabilize the tire footprint, dramatically minimizing irregular heel-and-toe wear while preventing the tire from side-slipping on loose gravel or muddy unpaved roads.
Engineered with deep, wide longitudinal and lateral channels, this high-traction pattern offers unmatched stone-ejection and self-cleaning capabilities. It successfully prevents sharp stones and industrial debris from drilling into the internal steel belts, protecting the tire core from corrosion and sudden air loss in off-road environments.
Equipped with a premium 18-ply rating all-steel casing, this tire offers remarkable protection against sudden curb impacts, sharp rebar cuts, and rocky wall abrasions commonly found in construction and demolition fields. The reinforced casing structure ensures the tire preserves excellent dimensional stability and guarantees high retreadability.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Capacidade de carga (kg) | Pressão de inflação (KPA) | Largura da seção (mm) | Aro padrão (polegada) | Profundidade de piso (mm) | |
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT937 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,050 | 3,550 | 3,550 | 900 | 298 | 9.00 | 21 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
SYT937 Truck Tire OverviewSYT937 Tread Pattern DesignThe SYT937 incorporates a severe-duty block layout designed specifically to endure the intense dragging and turning forces exerted on trailer axles. The robust interlocking rubber structures stabilize the tire footprint, dramatically minimizing irregular heel-and-toe wear while preventing the tire from side-slipping on loose gravel or muddy unpaved roads.
Engineered with deep, wide longitudinal and lateral channels, this high-traction pattern offers unmatched stone-ejection and self-cleaning capabilities. It successfully prevents sharp stones and industrial debris from drilling into the internal steel belts, protecting the tire core from corrosion and sudden air loss in off-road environments.
Equipped with a premium 18-ply rating all-steel casing, this tire offers remarkable protection against sudden curb impacts, sharp rebar cuts, and rocky wall abrasions commonly found in construction and demolition fields. The reinforced casing structure ensures the tire preserves excellent dimensional stability and guarantees high retreadability.
| Padrão | Tamanho | PR | Li & ss | Geral Diâmetro (mm) | Capacidade de carga (kg) | Pressão de inflação (KPA) | Largura da seção (mm) | Aro padrão (polegada) | Profundidade de piso (mm) | |
| Solteiro | Dual | |||||||||
| SYT937 | 295/80R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,050 | 3,550 | 3,550 | 900 | 298 | 9.00 | 21 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente
