
The SEYOUN SY-S049 is a high-performance, semi-slick motorcycle and sport scooter tire engineered for riders who demand ultimate cornering grip, fast acceleration, and high-speed stability. Available in modern sport sizing—including 130/70-12,110/70-12,120/70-12 and 120/70-14—this tire is optimized for performance scooters, maxi-scooters, and lightweight sport motorcycles.
Designed with a race-inspired low-void tread pattern and a soft-grip sticky compound, the SY-S049 offers exceptionally short warm-up times and continuous rubber-to-road friction. Its sleek, aerodynamic carcass profile reduces drag while delivering crisp handlebar feedback during rapid direction changes. For international tire distributors, motorcycle tuning shops, and sport accessories importers, the SY-S049 serves as a top-tier performance upgrade in your product line.
SY-S049 Tread Pattern DesignSemi-Slick High-Grip Tread Crown : A high rubber-to-void ratio maximizes the surface contact area, delivering sticky traction during aggressive acceleration and hard straight-line braking.
Directional Wing Hydro-Sipes : Strategically positioned, streamlined grooves slice through thin water films to prevent hydroplaning without sacrificing tread block stiffness.
Maximum Lean Shoulder Zone : Smooth outer shoulders provide seamless transition and relentless traction at extreme lean angles, giving riders maximum cornering confidence.
Fast Warm-Up Sport Compound : Advanced rubber compounding reaches optimum operating temperature rapidly, ensuring instant grip on both road and track conditions.

1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity
Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance
Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable
Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.

Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente

The SEYOUN SY-S049 is a high-performance, semi-slick motorcycle and sport scooter tire engineered for riders who demand ultimate cornering grip, fast acceleration, and high-speed stability. Available in modern sport sizing—including 130/70-12,110/70-12,120/70-12 and 120/70-14—this tire is optimized for performance scooters, maxi-scooters, and lightweight sport motorcycles.
Designed with a race-inspired low-void tread pattern and a soft-grip sticky compound, the SY-S049 offers exceptionally short warm-up times and continuous rubber-to-road friction. Its sleek, aerodynamic carcass profile reduces drag while delivering crisp handlebar feedback during rapid direction changes. For international tire distributors, motorcycle tuning shops, and sport accessories importers, the SY-S049 serves as a top-tier performance upgrade in your product line.
SY-S049 Tread Pattern DesignSemi-Slick High-Grip Tread Crown : A high rubber-to-void ratio maximizes the surface contact area, delivering sticky traction during aggressive acceleration and hard straight-line braking.
Directional Wing Hydro-Sipes : Strategically positioned, streamlined grooves slice through thin water films to prevent hydroplaning without sacrificing tread block stiffness.
Maximum Lean Shoulder Zone : Smooth outer shoulders provide seamless transition and relentless traction at extreme lean angles, giving riders maximum cornering confidence.
Fast Warm-Up Sport Compound : Advanced rubber compounding reaches optimum operating temperature rapidly, ensuring instant grip on both road and track conditions.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente

The SEYOUN SY-S049 is a high-performance, semi-slick motorcycle and sport scooter tire engineered for riders who demand ultimate cornering grip, fast acceleration, and high-speed stability. Available in modern sport sizing—including 130/70-12,110/70-12,120/70-12 and 120/70-14—this tire is optimized for performance scooters, maxi-scooters, and lightweight sport motorcycles.
Designed with a race-inspired low-void tread pattern and a soft-grip sticky compound, the SY-S049 offers exceptionally short warm-up times and continuous rubber-to-road friction. Its sleek, aerodynamic carcass profile reduces drag while delivering crisp handlebar feedback during rapid direction changes. For international tire distributors, motorcycle tuning shops, and sport accessories importers, the SY-S049 serves as a top-tier performance upgrade in your product line.
SY-S049 Tread Pattern DesignSemi-Slick High-Grip Tread Crown : A high rubber-to-void ratio maximizes the surface contact area, delivering sticky traction during aggressive acceleration and hard straight-line braking.
Directional Wing Hydro-Sipes : Strategically positioned, streamlined grooves slice through thin water films to prevent hydroplaning without sacrificing tread block stiffness.
Maximum Lean Shoulder Zone : Smooth outer shoulders provide seamless transition and relentless traction at extreme lean angles, giving riders maximum cornering confidence.
Fast Warm-Up Sport Compound : Advanced rubber compounding reaches optimum operating temperature rapidly, ensuring instant grip on both road and track conditions.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Como uma produção de borracha combinada com aço e outros materiais, os pneus podem ser corroídos lentamente por produtos químicos, óleo, calor e ozônio. As principais matérias -primas dos pneus incluem borracha natural e borracha sintética de produtos petrolíferos, para que os pneus expostos a altas temperaturas de calor ou fontes de incêndio causarão incêndios difíceis de extinguir.
Os pneus devem ser armazenados em um armazém fresco, seco e limpo para evitar chuva, poeira e luz. Os pneus devem ser colocados longe dos geradores elétricos /motors e fontes de calor, como tubos quentes. As superfícies de armazenamento devem estar limpas e livres de graxa, gasolina, combustível a diesel ou outras substâncias que podem deteriorar a borracha. Gire os pneus todos os meses se estiverem na posição vertical. Se os pneus precisam ser armazenados ao ar livre, o local deve ser:
O armazenamento inadequado pode danificar seus pneus de maneiras que podem não ser visíveis e podem levar a um
falha resultando em ferimentos pessoais graves ou morte.
Evite misturar com caminhões que transportam óleo e produtos químicos. Os veículos de transporte de pneus devem ser equipados com equipamentos de incêndio adequados. Ao usar uma empilhadeira para lidar com pneus de caminhão, instale os acessórios corretos para a empilhadeira, como empilhadores de pneus, manipuladores de pneus etc. Quaisquer maneiras inadequadas de manuseio pode causar danos ao pneu. Por exemplo, os garfos afiados podem causar danos à conta se você usar a empilhadeira sem acessórios adequados.
Os procedimentos de montagem adequados devem ser seguidos ou a destruição repentina dos pneus, lesões pessoais ou morte. A montagem dos pneus deve ser feita apenas pelo pessoal treinado, supervisionado e equipado de acordo com os regulamentos locais e seguindo o requisito dos processos das indústrias. Sempre inflatar pneu /rim montagem em uma gaiola de segurança aprovada ou dispositivo de restrição equivalente