The SEYOUN SY-M058 is a heavy-duty, high-performance dual-sport and urban commuter tire engineered for large rim-diameter applications across 16-inch, 17-inch, and 18-inch wheels. Available in a versatile range of metric and inch dimensions—including 3.00-17, 100/90-17, 110/90-17, 2.75-18, 3.00-18, 90/90-18, 110/90-16, and 120/90-16—this tire is the ultimate choice for street-cruising motorcycles, dual-sport adventure bikes, and commercial cargo transport two-wheelers.
Featuring an aggressive V-shaped arrangement of rugged lug blocks separated by wide, open drainage voids, the SY-M058 provides exceptional multi-surface versatility. It easily bites into loose gravel, dirt, and wet mud during off-road excursions while preserving maximum footprint contact on paved highways for high-speed cruising stability. For global B2B tire distributors, importers, and regional fleet suppliers, the SY-M058 represents a high-demand, high-margin asset built for harsh road environments.
SY-M058 Tread Pattern DesignAggressive V-Shaped Lug Block Matrix : Directionally aligned tread blocks form a rigid center spine that maintains straight-line tracking stability at high cruising speeds while absorbing acceleration and braking forces.
Expansive Open Hydro & Mud Channels : Deep, wide transverse channels push standing water, mud, and road debris outward rapidly, ensuring excellent hydroplaning resistance and automatic self-cleaning performance.
Multi-Angled Biting Edges : Each individual tread block features sharp, multi-faceted edges that dig into loose soil, gravel, and wet asphalt, delivering confidence-inspiring cornering grip.
Reinforced High-Load Carcass Architecture : Built with dense nylon plies and reinforced sidewalls to prevent tire deformation under heavy payloads and absorb heavy impact shocks from potholes and rocks.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity
Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance
Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable
Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
The SEYOUN SY-M058 is a heavy-duty, high-performance dual-sport and urban commuter tire engineered for large rim-diameter applications across 16-inch, 17-inch, and 18-inch wheels. Available in a versatile range of metric and inch dimensions—including 3.00-17, 100/90-17, 110/90-17, 2.75-18, 3.00-18, 90/90-18, 110/90-16, and 120/90-16—this tire is the ultimate choice for street-cruising motorcycles, dual-sport adventure bikes, and commercial cargo transport two-wheelers.
Featuring an aggressive V-shaped arrangement of rugged lug blocks separated by wide, open drainage voids, the SY-M058 provides exceptional multi-surface versatility. It easily bites into loose gravel, dirt, and wet mud during off-road excursions while preserving maximum footprint contact on paved highways for high-speed cruising stability. For global B2B tire distributors, importers, and regional fleet suppliers, the SY-M058 represents a high-demand, high-margin asset built for harsh road environments.
SY-M058 Tread Pattern DesignAggressive V-Shaped Lug Block Matrix : Directionally aligned tread blocks form a rigid center spine that maintains straight-line tracking stability at high cruising speeds while absorbing acceleration and braking forces.
Expansive Open Hydro & Mud Channels : Deep, wide transverse channels push standing water, mud, and road debris outward rapidly, ensuring excellent hydroplaning resistance and automatic self-cleaning performance.
Multi-Angled Biting Edges : Each individual tread block features sharp, multi-faceted edges that dig into loose soil, gravel, and wet asphalt, delivering confidence-inspiring cornering grip.
Reinforced High-Load Carcass Architecture : Built with dense nylon plies and reinforced sidewalls to prevent tire deformation under heavy payloads and absorb heavy impact shocks from potholes and rocks.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
The SEYOUN SY-M058 is a heavy-duty, high-performance dual-sport and urban commuter tire engineered for large rim-diameter applications across 16-inch, 17-inch, and 18-inch wheels. Available in a versatile range of metric and inch dimensions—including 3.00-17, 100/90-17, 110/90-17, 2.75-18, 3.00-18, 90/90-18, 110/90-16, and 120/90-16—this tire is the ultimate choice for street-cruising motorcycles, dual-sport adventure bikes, and commercial cargo transport two-wheelers.
Featuring an aggressive V-shaped arrangement of rugged lug blocks separated by wide, open drainage voids, the SY-M058 provides exceptional multi-surface versatility. It easily bites into loose gravel, dirt, and wet mud during off-road excursions while preserving maximum footprint contact on paved highways for high-speed cruising stability. For global B2B tire distributors, importers, and regional fleet suppliers, the SY-M058 represents a high-demand, high-margin asset built for harsh road environments.
SY-M058 Tread Pattern DesignAggressive V-Shaped Lug Block Matrix : Directionally aligned tread blocks form a rigid center spine that maintains straight-line tracking stability at high cruising speeds while absorbing acceleration and braking forces.
Expansive Open Hydro & Mud Channels : Deep, wide transverse channels push standing water, mud, and road debris outward rapidly, ensuring excellent hydroplaning resistance and automatic self-cleaning performance.
Multi-Angled Biting Edges : Each individual tread block features sharp, multi-faceted edges that dig into loose soil, gravel, and wet asphalt, delivering confidence-inspiring cornering grip.
Reinforced High-Load Carcass Architecture : Built with dense nylon plies and reinforced sidewalls to prevent tire deformation under heavy payloads and absorb heavy impact shocks from potholes and rocks.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
