The SEYOUN SY-M069 is an aggressive, heavy-duty wide-profile all-terrain motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 18-inch wheel platforms. Optimized for the high-capacity, wide-rear 120/90-18 fitment, this model is built for adventure riders, commercial transport fleets, and rural commuters operating across unpaved trails, deep mud, loose gravel, and rugged off-road environments.
Featuring a robust trapezoidal block lug matrix separated by ultra-wide self-cleaning channels, the SY-M069 provides superior digging traction and acceleration bite on soft soil while maintaining steady line tracking on paved connecting highways. Its heavy-duty multi-ply carcass construction easily supports substantial commercial payloads and guards against sharp rock punctures. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M069 offers outstanding structural endurance, aggressive dual-sport market appeal, and high profit potential.
SY-M069 Tread Pattern DesignInterlocking Trapezoidal Block Matrix: Sturdy interlocking block geometry creates a broad contact footprint, delivering maximum traction, rapid acceleration bite, and instant braking control on soft dirt and loose gravel.
Ultra-Wide Self-Cleaning Voids: Expansive transverse and longitudinal voids prevent soil accumulation by swiftly ejecting thick mud, loose sand, and trapped gravel during movement.
Transverse Micro-Siping : Precision-molded transverse sipes cut into individual block tops enhance mechanical grip on wet asphalt and smooth rock surfaces while absorbing road chatter.
Stepped Off-Road Biting Shoulder Lugs : Protruding shoulder blocks extend biting edges past the tire crown, securing firm lateral grip and preventing side-slippage through ruts and sharp turns.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity
Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance
Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable
Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
The SEYOUN SY-M069 is an aggressive, heavy-duty wide-profile all-terrain motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 18-inch wheel platforms. Optimized for the high-capacity, wide-rear 120/90-18 fitment, this model is built for adventure riders, commercial transport fleets, and rural commuters operating across unpaved trails, deep mud, loose gravel, and rugged off-road environments.
Featuring a robust trapezoidal block lug matrix separated by ultra-wide self-cleaning channels, the SY-M069 provides superior digging traction and acceleration bite on soft soil while maintaining steady line tracking on paved connecting highways. Its heavy-duty multi-ply carcass construction easily supports substantial commercial payloads and guards against sharp rock punctures. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M069 offers outstanding structural endurance, aggressive dual-sport market appeal, and high profit potential.
SY-M069 Tread Pattern DesignInterlocking Trapezoidal Block Matrix: Sturdy interlocking block geometry creates a broad contact footprint, delivering maximum traction, rapid acceleration bite, and instant braking control on soft dirt and loose gravel.
Ultra-Wide Self-Cleaning Voids: Expansive transverse and longitudinal voids prevent soil accumulation by swiftly ejecting thick mud, loose sand, and trapped gravel during movement.
Transverse Micro-Siping : Precision-molded transverse sipes cut into individual block tops enhance mechanical grip on wet asphalt and smooth rock surfaces while absorbing road chatter.
Stepped Off-Road Biting Shoulder Lugs : Protruding shoulder blocks extend biting edges past the tire crown, securing firm lateral grip and preventing side-slippage through ruts and sharp turns.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
The SEYOUN SY-M069 is an aggressive, heavy-duty wide-profile all-terrain motorcycle tire engineered specifically for large rim-diameter 18-inch wheel platforms. Optimized for the high-capacity, wide-rear 120/90-18 fitment, this model is built for adventure riders, commercial transport fleets, and rural commuters operating across unpaved trails, deep mud, loose gravel, and rugged off-road environments.
Featuring a robust trapezoidal block lug matrix separated by ultra-wide self-cleaning channels, the SY-M069 provides superior digging traction and acceleration bite on soft soil while maintaining steady line tracking on paved connecting highways. Its heavy-duty multi-ply carcass construction easily supports substantial commercial payloads and guards against sharp rock punctures. For global B2B tire distributors, importers, and regional retailers, the SY-M069 offers outstanding structural endurance, aggressive dual-sport market appeal, and high profit potential.
SY-M069 Tread Pattern DesignInterlocking Trapezoidal Block Matrix: Sturdy interlocking block geometry creates a broad contact footprint, delivering maximum traction, rapid acceleration bite, and instant braking control on soft dirt and loose gravel.
Ultra-Wide Self-Cleaning Voids: Expansive transverse and longitudinal voids prevent soil accumulation by swiftly ejecting thick mud, loose sand, and trapped gravel during movement.
Transverse Micro-Siping : Precision-molded transverse sipes cut into individual block tops enhance mechanical grip on wet asphalt and smooth rock surfaces while absorbing road chatter.
Stepped Off-Road Biting Shoulder Lugs : Protruding shoulder blocks extend biting edges past the tire crown, securing firm lateral grip and preventing side-slippage through ruts and sharp turns.
1.Excellent Wear Resistance 4.Strong Load Capacity Special tread compound ensures even wear and longer tire life. Reinforced carcass provides excellent load-bearing performance.
2.Enhanced Wet Traction 5.Long Mileage Performance Deep grooves and slopes design provide superior grip on wet roads. Optimized foot print distribution promotes even wear and longer mileage.
3.High-Speed Stability 6.Safe & Reliable Optimiced pattern and structure enoure stable performance at high speeds. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
En tant que production de caoutchouc combinée avec de l'acier et d'autres matériaux, les pneus peuvent être érodés lentement par des produits chimiques, de l'huile, de la chaleur et de l'ozone. Les principales matières premières des pneus comprennent le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique des produits de pétrole, donc les pneus exposés à des températures élevées ou des sources de feu provoqueront des incendies difficiles à éteindre.
Les pneus doivent être stockés dans un entrepôt frais, sec et propre pour éviter la pluie, la poussière et la lumière. Les pneus doivent être placés loin des générateurs électriques /motors et des sources de chaleur telles que les tuyaux chauds. Les surfaces de stockage doivent être propres et exemptes de graisse, d'essence, de carburant diesel ou d'autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Veuillez faire tourner les pneus chaque mois s'ils sont verticaux en stock. Si les pneus doivent être stockés à l'extérieur, l'endroit doit être:
Un stockage inapproprié peut endommager vos pneus d'une manière qui ne peut pas être visible et peut conduire à un
échec entraînant des blessures graves ou des décès.
Évitez de mélanger avec des camions transportant de l'huile et des produits chimiques. Les véhicules de transport de pneus doivent être équipés d'un équipement d'incendie adéquat. Lorsque vous utilisez un chariot élévateur pour gérer les pneus de camion, installez les accessoires corrects pour le chariot élévateur, tels que les empiètes de pneus, les gestionnaires de pneus, etc. Toutes les manières inappropriées peuvent endommager le pneu. Par exemple, les fourches à bords vifs peuvent endommager la perle si vous utilisez le chariot élévateur sans accessoires appropriés.
Des procédures de montage appropriées doivent être suivies ou une destruction soudaine des pneus, des blessures ou des décès peuvent en résulter. Le montage des pneus ne doit être effectué que par le personnel formé, supervisé et équipé conformément aux réglementations locales et en suivant les exigences des processus des industries. Fongez toujours les pneus /rim dans une cage de sécurité approuvée ou un dispositif de retenue équivalent
