The SEYOUN SYT705 is a severe-duty, high-torque all-steel radial drive tire specifically engineered to deliver relentless commercial traction across demanding On/Off-Road severe networks. Built with a unique staggered wave-block center matrix and extra-deep aggressive grooves, the SYT705 provides maximum forward pushing power on unpredictable off-road topographies while ensuring slow, uniform treadwear during highway transit. For fleet managers running heavy tippers and cement mixers who require a tire that resists tread tearing and stone-drilling, the SYT705 offers the ultimate combination of structural stamina and low operational cost-per-mile.
SYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire’s operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) |
Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) |
Standard Rand (zoll) |
Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT705 Truck Tire OverviewSYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire's operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT705 Truck Tire OverviewSYT705 Tread Pattern DesignThe center tread features dual rows of tightly packed, interlocking wave blocks designed to transfer raw engine torque straight to the ground. This high-bite geometry delivers exceptional forward traction on mud, loose gravel, and steep construction inclines, while effectively preventing individual block tearing under critical load conditions.
Engineered with a deep tread depth volume, this pattern drastically prolongs the tire's operational lifespan. The open, wide zig-zag channels rapidly channel away mud, water, and debris, ensuring continuous rubber-to-ground contact and unmatched slip resistance in severe wet or slick conditions.
The bottom of the longitudinal grooves is reinforced with angled defensive stone deflectors. When driving over jagged quarry stone fields, the tire dynamically repels trapped gravel, successfully stopping stone-drilling into the high-tensile steel belts and safeguarding the internal core against oxidation and sudden casing failure.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT705 | 11R22.5 | 16 | 146 / 143M | 1,055 | 3,000 | 2,725 | 830 | 274 | 8.25 | 20 |
| 11R22.5 | 18 | 149 / 146M | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 279 | 8.25 | 20 | |
| 11R24.5 | 16 | 149 / 146L | 1,110 | 3,250 | 3,000 | 830 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 11R24.5 | 18 | 152 / 149L | 1,110 | 3,550 | 3,250 | 900 | 279 | 8.25 | 21 | |
| 295/75R22.5 | 16 | 146/143L | 1,026 | 3,000 | 2,750 | 830 | 293 | 9.00 | 20 | |
| 295/75R22.5 | 18 | 148/145L | 1,026 | 3,150 | 2,900 | 900 | 293 | 9.00 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
