The SEYOUN SYT902 is a highly versatile, master-engineered all-steel radial drive tire designed to deliver immense torque and unrelenting durability across mixed On/Off-Road severe networks. Formulated with a massive interconnected multi-block layout and self-cleaning steep channels, the SYT902 effortlessly bridges the gap between highway speed stability and rugged off-road climbing traction. For commercial fleets running heavy dump trucks and tippers that transition constantly from smooth asphalt to treacherous construction zones, this tire represents the ultimate solution to stop tread tearing, mitigate uneven wear, and maximize fleet runtime.
SYT902 Tread Pattern DesignThe SYT902 incorporates a heavy-duty pattern comprising rugged, staggered polygonal tread blocks. When the drive axle accelerates under massive load, these interlocking blocks support one another to eliminate tread flexing. This specialized matrix provides exceptional biting traction on loose soils and gravel while preventing micro-cracking and block chunking.
Engineered with wide, deep zig-zag grooves, this pattern ensures immediate water, mud, and debris evacuation. The integrated stone-rejection mechanism prevents jagged gravel and iron shards from lodging in the tread, effectively stopping stone-drilling into the steel belts and safeguarding the casing against rust and sudden tire fatigue.
Featuring a premium, multi-layered high-strength steel belt architecture, the SYT902 exhibits superior load-bearing stability under critical commercial cargo operations. The robust casing design evenly distributes ground contact pressure, successfully neutralizing high-torque twisting forces and leaving the tire casing in pristine condition for subsequent retreads.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) |
Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) |
Standard Rand (zoll) |
Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT902 | 9.00R20 | 16 | 144 / 142K | 1,019 | 2,800 | 2,650 | 900 | 259 | 7.0 | 17.5 |
| 10.00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 18.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 17.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153K | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 19.5 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 19 | |
| 13R22.5 | 18 | 154 / 151K | 1,124 | 3,750 | 3,450 | 830 | 330 | 9.75 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT902 Truck Tire OverviewSYT902 Tread Pattern DesignThe SYT902 incorporates a heavy-duty pattern comprising rugged, staggered polygonal tread blocks. When the drive axle accelerates under massive load, these interlocking blocks support one another to eliminate tread flexing. This specialized matrix provides exceptional biting traction on loose soils and gravel while preventing micro-cracking and block chunking.
Engineered with wide, deep zig-zag grooves, this pattern ensures immediate water, mud, and debris evacuation. The integrated stone-rejection mechanism prevents jagged gravel and iron shards from lodging in the tread, effectively stopping stone-drilling into the steel belts and safeguarding the casing against rust and sudden tire fatigue.
Featuring a premium, multi-layered high-strength steel belt architecture, the SYT902 exhibits superior load-bearing stability under critical commercial cargo operations. The robust casing design evenly distributes ground contact pressure, successfully neutralizing high-torque twisting forces and leaving the tire casing in pristine condition for subsequent retreads.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT902 | 9.00R20 | 16 | 144 / 142K | 1,019 | 2,800 | 2,650 | 900 | 259 | 7.0 | 17.5 |
| 10.00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 18.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 17.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153K | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 19.5 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 19 | |
| 13R22.5 | 18 | 154 / 151K | 1,124 | 3,750 | 3,450 | 830 | 330 | 9.75 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
SYT902 Truck Tire OverviewSYT902 Tread Pattern DesignThe SYT902 incorporates a heavy-duty pattern comprising rugged, staggered polygonal tread blocks. When the drive axle accelerates under massive load, these interlocking blocks support one another to eliminate tread flexing. This specialized matrix provides exceptional biting traction on loose soils and gravel while preventing micro-cracking and block chunking.
Engineered with wide, deep zig-zag grooves, this pattern ensures immediate water, mud, and debris evacuation. The integrated stone-rejection mechanism prevents jagged gravel and iron shards from lodging in the tread, effectively stopping stone-drilling into the steel belts and safeguarding the casing against rust and sudden tire fatigue.
Featuring a premium, multi-layered high-strength steel belt architecture, the SYT902 exhibits superior load-bearing stability under critical commercial cargo operations. The robust casing design evenly distributes ground contact pressure, successfully neutralizing high-torque twisting forces and leaving the tire casing in pristine condition for subsequent retreads.
| Muster | Größe | PR | Li & ss | Gesamt Durchmesser (mm) | Lastkapazität (kg) | Inflationsdruck (KPA) | Abschnittsbreite (mm) | Standard Rand (zoll) | Profiltiefe (MM) | |
| Einzel | Dual | |||||||||
| SYT902 | 9.00R20 | 16 | 144 / 142K | 1,019 | 2,800 | 2,650 | 900 | 259 | 7.0 | 17.5 |
| 10.00R20 | 18 | 149 / 146K | 1,054 | 3,250 | 3,000 | 930 | 278 | 7.5 | 18.5 | |
| 11.00R20 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 293 | 8.0 | 17.5 | |
| 12.00R20 | 20 | 156 / 153K | 1,125 | 4,000 | 3,650 | 900 | 315 | 8.5 | 19.5 | |
| 12R22.5 | 18 | 152 / 149K | 1,085 | 3,550 | 3,250 | 930 | 300 | 9.0 | 19 | |
| 13R22.5 | 18 | 154 / 151K | 1,124 | 3,750 | 3,450 | 830 | 330 | 9.75 | 20 | |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Als Gummiproduktion in Kombination mit Stahl und anderen Materialien können Reifen durch Chemikalien, Öl, Wärme und Ozon langsam erodiert werden. Zu den wichtigsten Rohstoffen von Reifen gehören Naturalkautschuk und synthetische Gummi aus Erdölprodukten, sodass Reifen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, Wärme- oder Brandquellen ausgesetzt sind, die zu löschen sind.
Reifen sollten in einem kühlen, trockenen, sauberen Lagerhaus gelagert werden, um Regen, Staub und Licht zu vermeiden. Reifen sollten von elektrischen Generatoren /motors und Wärmequellen wie heißen Rohren entfernt werden. Lageroberflächen sollten sauber und frei von Fett, Benzin, Dieselbrennstoff oder anderen Substanzen sein, die den Gummi verschlechtern können. Bitte drehen Sie jeden Monat die Reifen, wenn sie aufrecht im Lager sind. Wenn Reifen im Freien gelagert werden müssen, sollte der Ort sein:
Bei unsachgemäßer Lagerung kann Ihre Reifen auf eine Weise beschädigt werden, die möglicherweise nicht sichtbar ist und zu einem führen kann
misserfolg führt zu schweren personenverletzungen oder todesfällen.
Vermeiden Sie das Mischen mit LKWs, die Öl und Chemikalien transportieren. Reifentransportfahrzeuge sollten mit angemessener Brandausrüstung ausgestattet sein. Installieren Sie bei der Verwendung eines Gabelstaplers zum Umgang mit LKW -Reifen das richtige Zubehör für den Gabelstapler, z. B. Reifenstapel, Reifenhandler usw. Alle unsachgemäßen Handhabungsmöglichkeiten können den Reifen beschädigen. Zum Beispiel können die Gabeln mit begeisterten Kensionen Schäden an die Perle bringen, wenn Sie den Gabelstapler ohne ordnungsgemäße Zubehör verwenden.
Die ordnungsgemäßen Befestigungsverfahren müssen befolgt werden oder plötzliche Reifenzerstörung, Personenschäden oder Tod können sich entstehen. Die Reifenmontage muss nur durch das ausgebildete, beaufsichtigte und ausgestattete Personal gemäß den örtlichen Vorschriften und nach den Verfahrensanforderungen der Branchen durchgeführt werden. Immer den Reifen /rim Montage in einem zugelassenen Sicherheitskäfig oder einem äquivalenten Rückhaltungsgerät aufblasen
