
The SEYOUN SYF611 is a professional-grade, high-mileage all-position commercial radial truck tire expertly optimized for the demanding stresses of Regional Hauling and intercity freight distribution networks. Engineered with an advanced 20-ply heavy duty rating, this premium tire features a high-density steel belt carcass and a multi-rib profile, allowing for smooth, fluid rotation across steer, drive, and trailing trailer axles. Built specifically to deliver an eco-friendly balance of low rolling resistance, outstanding steer precision, and severe scrub resistance, the SYF611 significantly drops fleet per-mile operational overhead while maintaining uninterrupted logistics uptime.
SYT611 Tread Pattern DesignThe tread incorporates a scientifically arranged sipes pattern matrix across the ribs. By managing block rigidity and minimizing friction-induced heat buildup during long-haul rotation, the SYF611 dramatically limits vehicle rolling resistance, cutting down fleet fuel expenditure and maximizing energy efficiency.
Constructed with four deep, linear wave tracking channels. When fitted on steering axles, this configuration instantly expels water from the footprint to keep direct rubber-to-road contact, delivering reliable all-season wet braking and accurate directional tracking under maximum payload configurations.
The shoulder zones are built with continuous, high-saturation heavy-duty rubber compounds. On trailing axles, the superior wear resistance provided by this structural layout protects the tread from lateral scraping, scrubbing, and irregular shoulder heel-and-toe wear, actively expanding the tire’s total physical service life.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) |
Khả năng tải (kg) | Áp lực lạm phát (KPA) | Chiều rộng phần (mm) |
RIM tiêu chuẩn (inch) |
Độ sâu lốp (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYF611 | 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 315 | 8.50 | 15.5 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương

SYT611 Tread Pattern DesignThe tread incorporates a scientifically arranged sipes pattern matrix across the ribs. By managing block rigidity and minimizing friction-induced heat buildup during long-haul rotation, the SYF611 dramatically limits vehicle rolling resistance, cutting down fleet fuel expenditure and maximizing energy efficiency.
Constructed with four deep, linear wave tracking channels. When fitted on steering axles, this configuration instantly expels water from the footprint to keep direct rubber-to-road contact, delivering reliable all-season wet braking and accurate directional tracking under maximum payload configurations.
The shoulder zones are built with continuous, high-saturation heavy-duty rubber compounds. On trailing axles, the superior wear resistance provided by this structural layout protects the tread from lateral scraping, scrubbing, and irregular shoulder heel-and-toe wear, actively expanding the tire's total physical service life.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Khả năng tải (kg) | Áp lực lạm phát (KPA) | Chiều rộng phần (mm) | RIM tiêu chuẩn (inch) | Độ sâu lốp (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYF611 | 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 315 | 8.50 | 15.5 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương

SYT611 Tread Pattern DesignThe tread incorporates a scientifically arranged sipes pattern matrix across the ribs. By managing block rigidity and minimizing friction-induced heat buildup during long-haul rotation, the SYF611 dramatically limits vehicle rolling resistance, cutting down fleet fuel expenditure and maximizing energy efficiency.
Constructed with four deep, linear wave tracking channels. When fitted on steering axles, this configuration instantly expels water from the footprint to keep direct rubber-to-road contact, delivering reliable all-season wet braking and accurate directional tracking under maximum payload configurations.
The shoulder zones are built with continuous, high-saturation heavy-duty rubber compounds. On trailing axles, the superior wear resistance provided by this structural layout protects the tread from lateral scraping, scrubbing, and irregular shoulder heel-and-toe wear, actively expanding the tire's total physical service life.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Khả năng tải (kg) | Áp lực lạm phát (KPA) | Chiều rộng phần (mm) | RIM tiêu chuẩn (inch) | Độ sâu lốp (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYF611 | 12.00R24 | 20 | 160 / 157K | 1,226 | 4,500 | 4,125 | 900 | 315 | 8.50 | 15.5 |
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương