The SEYOUN SYT650 is a premium, high-performance radial truck tire meticulously engineered for long-haul highway operations on steer and trailer axles. Manufactured with state-of-the-art compounding technology and premium raw materials, the SYT650 delivers an optimized balance of maximum fuel efficiency, outstanding anti-irregular wear capabilities, and top-tier all-weather driving safety. It represents the ultimate high-mileage and cost-per-mile solution for commercial fleets looking to optimize operational efficiency and lower their Total Cost of Ownership (TCO).
SYT650 Tread Pattern DesignThe SYT650 utilizes a classic 5-rib design optimized for maximum aerodynamic efficiency and high-speed directional tracking. By streamlining ground contact, this structure minimizes rolling resistance to the absolute lowest level, directly helping commercial fleets reduce fuel consumption and lower energy loss during cross-country line hauls.
The heavy-duty, solid outer shoulder ribs provide unmatched lateral stiffness and rigidity. This robust shoulder profile evenly distributes load pressure across the tire’s footprint, resisting the scrubbing forces of highway tracking and frequent lane changes. It effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically maximizing original removal mileage.
The central tread ribs are packed with computerized, high-density wave-shaped micro-sipes. These siping edges generate thousands of micro-biting surfaces that instantly cut through standing water films, ensuring strong traction on both wet and dry roads, shorter braking distances, and absolute steering confidence during sudden torrential highway rainstorms.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) |
Trọng tải Dung lượng (kg) |
Lạm phát Áp lực (KPA) |
Phần Chiều rộng (mm) |
Tiêu chuẩn RIM (inch) |
Bước đi Độ sâu (mm) |
|
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT650 | 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 900 | 389 | 11.75 | 16.5 | |
| 385/65R22.5 | 22 | 162K | 1,072 | 4,500 | 930 | 389 | 11.75 | 16.5 | ||
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance
Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage.
2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving
Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable
Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương
SYT650 Truck Tire OverviewSYT650 Tread Pattern DesignThe SYT650 utilizes a classic 5-rib design optimized for maximum aerodynamic efficiency and high-speed directional tracking. By streamlining ground contact, this structure minimizes rolling resistance to the absolute lowest level, directly helping commercial fleets reduce fuel consumption and lower energy loss during cross-country line hauls.
The heavy-duty, solid outer shoulder ribs provide unmatched lateral stiffness and rigidity. This robust shoulder profile evenly distributes load pressure across the tire's footprint, resisting the scrubbing forces of highway tracking and frequent lane changes. It effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically maximizing original removal mileage.
The central tread ribs are packed with computerized, high-density wave-shaped micro-sipes. These siping edges generate thousands of micro-biting surfaces that instantly cut through standing water films, ensuring strong traction on both wet and dry roads, shorter braking distances, and absolute steering confidence during sudden torrential highway rainstorms.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Trọng tải Dung lượng (kg) | Lạm phát Áp lực (KPA) | Phần Chiều rộng (mm) | Tiêu chuẩn RIM (inch) | Bước đi Độ sâu (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT650 | 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 900 | 389 | 11.75 | 16.5 | |
| 385/65R22.5 | 22 | 162K | 1,072 | 4,500 | 930 | 389 | 11.75 | 16.5 | ||
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương
SYT650 Truck Tire OverviewSYT650 Tread Pattern DesignThe SYT650 utilizes a classic 5-rib design optimized for maximum aerodynamic efficiency and high-speed directional tracking. By streamlining ground contact, this structure minimizes rolling resistance to the absolute lowest level, directly helping commercial fleets reduce fuel consumption and lower energy loss during cross-country line hauls.
The heavy-duty, solid outer shoulder ribs provide unmatched lateral stiffness and rigidity. This robust shoulder profile evenly distributes load pressure across the tire's footprint, resisting the scrubbing forces of highway tracking and frequent lane changes. It effectively eliminates irregular rib wear, shoulder scalloping, and wiping, drastically maximizing original removal mileage.
The central tread ribs are packed with computerized, high-density wave-shaped micro-sipes. These siping edges generate thousands of micro-biting surfaces that instantly cut through standing water films, ensuring strong traction on both wet and dry roads, shorter braking distances, and absolute steering confidence during sudden torrential highway rainstorms.
| Mẫu | Kích cỡ | PR | Li & ss | Tổng thể Đường kính (mm) | Trọng tải Dung lượng (kg) | Lạm phát Áp lực (KPA) | Phần Chiều rộng (mm) | Tiêu chuẩn RIM (inch) | Bước đi Độ sâu (mm) | |
| Đơn | Hai | |||||||||
| SYT650 | 385/65R22.5 | 20 | 160K | 1,072 | 4,500 | 900 | 389 | 11.75 | 16.5 | |
| 385/65R22.5 | 22 | 162K | 1,072 | 4,500 | 930 | 389 | 11.75 | 16.5 | ||
| Available Sizes | ||||||
| 6.50R16LT | 9.00R20 | 11R24.5 | 13R22.5 | 245/70R17.5 | 295/60R22.5 | 295/75R22.5 |
| 7.00R16LT | 10.00R20 | 12.00R20 | 215/75R17.5 | 245/70R19.5 | 275/80R22.5 | 315/70R22.5 |
| 7.50R16LT | 11.00R20 | 12.00R24 | 225/80R17.5 | 265/70R19.5 | 295/80R22.5 | 385/65R22.5 |
| 8.25R16LT | 11R22.5 | 12R22.5 | 235/75R17.5 | 275/70R22.5 | 315/80R22.5 | 205/85R16LT |
1.High Wear Resistance 4.Long Mileage Performance Special tread compound design extends tire life and reduces cost per km. Optimized footprint distbution promotes even wear and longer mileage. 2.Strong Traction Performance 5.Fuel Saving Deep grooves and block design provide excellent grip on wet and dey roads. Low roling resistance design helps reduce fuel consumption.
3.High Load Capacity 6.Safe & Reliable Reinforced carcass structure enpures high load capacity and durabllity. Superior stablity and braking performance ensure driving safety.
Là một sản xuất cao su kết hợp với thép và các vật liệu khác, lốp xe có thể bị xói mòn chậm bởi hóa chất, dầu, nhiệt và ozone. Các nguyên liệu thô chính của lốp xe bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp từ các sản phẩm dầu mỏ, do đó, lốp xe tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc nguồn lửa sẽ gây ra các đám cháy rất khó để dập tắt.
Lốp xe nên được lưu trữ trong một nhà kho mát, khô, sạch để ngăn ngừa mưa, bụi và ánh sáng. Lốp xe nên được đặt ra khỏi máy phát điện /motors và các nguồn nhiệt như ống nóng. Bề mặt lưu trữ phải sạch và không có dầu mỡ, xăng, nhiên liệu diesel hoặc các chất khác có thể làm xấu đi cao su. Vui lòng xoay lốp xe mỗi tháng nếu chúng đứng thẳng trong kho. Nếu lốp xe phải được lưu trữ ngoài trời, nơi này nên là:
Bộ lưu trữ không phù hợp có thể làm hỏng lốp xe của bạn theo những cách không thể nhìn thấy và có thể dẫn đến một
thất bại dẫn đến thương tích cá nhân nghiêm trọng hoặc tử vong.
Tránh trộn với xe tải vận chuyển dầu và hóa chất. Xe vận chuyển lốp nên được trang bị thiết bị chữa cháy đầy đủ. Khi sử dụng xe nâng để xử lý lốp xe tải, hãy cài đặt các phụ kiện chính xác cho xe nâng, chẳng hạn như máy xếp lốp, người xử lý lốp, v.v. Bất kỳ cách xử lý không phù hợp có thể gây ra thiệt hại cho lốp xe. Ví dụ, các dĩa được gắn sắc nét có thể mang lại thiệt hại cho hạt nếu bạn sử dụng xe nâng mà không có phụ kiện thích hợp.
Các thủ tục gắn thích hợp phải được tuân thủ hoặc phá hủy lốp đột ngột, thương tích cá nhân hoặc tử vong có thể dẫn đến. Việc gắn lốp chỉ phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo, giám sát và trang bị theo các quy định của địa phương và tuân theo yêu cầu quy trình của các ngành công nghiệp. Luôn luôn thổi phồng lốp /rim lắp ráp trong lồng an toàn được phê duyệt hoặc thiết bị hạn chế tương đương
